Mobil Listrik atau Mobil Bensin? Kenali Perbedaannya Sebelum Membeli

Memilih mobil baru kini tidak hanya soal merek, desain, atau kapasitas mesin. Calon pembeli juga perlu menentukan jenis tenaga penggerak: mobil listrik berbasis baterai (BEV) atau mobil bermesin bensin. Keduanya memiliki keunggulan dan kompromi yang berbeda, sehingga pilihan terbaik bergantung pada pola perjalanan, fasilitas pengisian atau pengisian bahan bakar, anggaran, serta kebutuhan keluarga.

Di tengah bertambahnya pilihan kendaraan elektrifikasi, memahami perbedaan teknologi sejak awal membantu pembeli menghitung biaya pemakaian secara lebih realistis. Berikut perbandingan yang dapat digunakan sebelum menentukan kendaraan.

1. Perbedaan cara kerja mobil listrik dan mobil bensin

Mobil listrik murni atau Battery Electric Vehicle (BEV) menggunakan energi yang disimpan di baterai untuk menggerakkan motor listrik. Kendaraan diisi ulang dengan listrik dari sumber pengisian di rumah atau stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU). BEV tidak menggunakan mesin pembakaran bensin untuk menggerakkan roda dan tidak mengeluarkan gas buang dari knalpot saat berkendara.

Mobil bensin menggunakan mesin pembakaran internal. Bensin dibakar di dalam mesin untuk menghasilkan tenaga, lalu tenaga disalurkan melalui sistem transmisi ke roda. Pengisian energi dilakukan di SPBU, dan kendaraan membutuhkan sistem pendukung seperti pelumasan mesin, sistem bahan bakar, pendinginan, serta pembuangan gas buang.

Keduanya juga tidak hanya dibedakan menjadi dua kategori. Ada hybrid (HEV) yang memadukan mesin bensin dan motor listrik tanpa pengisian dari colokan eksternal, serta plug-in hybrid (PHEV) yang dapat diisi dari sumber listrik dan tetap memiliki mesin bensin. Contohnya, JAECOO J7 SHS-P menggunakan teknologi plug-in hybrid, sedangkan JAECOO J5 EV merupakan BEV.

2. Perbandingan utama: mobil listrik vs mobil bensin

3. Mana yang lebih hemat untuk biaya pemakaian?

Mobil listrik sering memiliki biaya energi per kilometer yang lebih rendah, terutama ketika pengisian utama dilakukan di rumah dengan tarif listrik yang sesuai. Namun, hasilnya tidak otomatis sama untuk setiap pengguna. Pengisian yang sering dilakukan di SPKLU, tarif layanan, pola perjalanan, dan konsumsi aktual kendaraan dapat mengubah pengeluaran bulanan.

Untuk membandingkan secara adil, gunakan rumus berdasarkan data kendaraan yang benar-benar dipertimbangkan:

• Mobil listrik: konsumsi energi (kWh/100 km) × tarif listrik per kWh × jarak bulanan ÷ 100.
• Mobil bensin: konsumsi bahan bakar (liter/100 km) × harga bensin per liter × jarak bulanan ÷ 100.

Pastikan data konsumsi berasal dari kondisi pengujian yang setara atau catatan pemakaian nyata. Angka uji laboratorium, klaim pabrikan, dan konsumsi di jalan bisa berbeda. Untuk EV, hitung juga kemungkinan rugi pengisian dan biaya layanan charger publik. Untuk mobil bensin, gunakan harga bahan bakar yang benar-benar dibeli, bukan asumsi harga yang belum tentu berlaku untuk kendaraan atau wilayah Anda.

Biaya energi hanyalah satu bagian dari biaya kepemilikan. Bandingkan pula harga beli setelah promo, pembiayaan, asuransi, pajak, biaya servis, ban, komponen yang perlu diganti, garansi baterai atau mesin, dan perkiraan nilai jual kembali. Mobil dengan biaya energi lebih rendah belum tentu otomatis menjadi pilihan termurah jika harga awal, pola penggunaan, atau nilai jual kembalinya berbeda jauh.

4. Perawatan mobil listrik dan mobil bensin berbeda

BEV memiliki jumlah komponen bergerak pada sistem penggerak yang umumnya lebih sedikit dibandingkan mobil bermesin pembakaran. Karena tidak memiliki oli mesin, busi, injektor bensin, atau sistem knalpot mesin bensin, beberapa pekerjaan perawatan rutin pada mobil konvensional tidak diperlukan pada BEV.

Meski demikian, mobil listrik bukan berarti bebas servis. Ban, rem, suspensi, cairan rem, filter kabin, sistem pendinginan baterai sesuai desain kendaraan, perangkat elektronik, dan komponen keselamatan tetap perlu diperiksa menurut jadwal pabrikan. Kondisi baterai dan ketentuan garansinya juga harus dipahami sejak awal.

Mobil bensin membutuhkan perawatan mesin dan sistem pendukung seperti penggantian oli serta filter, pemeriksaan sistem bahan bakar, busi pada mesin yang menggunakannya, sistem pendinginan, dan komponen transmisi sesuai rekomendasi pabrikan. Biaya dan intervalnya berbeda antar-model, sehingga jadwal servis resmi menjadi acuan paling tepat.

5. Kemudahan pengisian: rumah, SPKLU, atau SPBU?

Keunggulan penting mobil bensin adalah kemudahan mengisi bahan bakar di SPBU. Pengguna tidak perlu menunggu baterai terisi selama beberapa puluh menit atau jam, dan infrastruktur SPBU sudah menjadi bagian dari rutinitas berkendara masyarakat.

Mobil listrik menawarkan kebiasaan yang berbeda: kendaraan dapat diisi saat terparkir, termasuk di rumah bila instalasi dan kapasitas listrik memadai. PLN menyediakan layanan home charging serta SPKLU di sejumlah lokasi dan jalur perjalanan. Pengguna dapat memeriksa lokasi dan status pengisian melalui kanal resmi seperti PLN Mobile. Meski begitu, akses charger di rumah atau dekat rute harian perlu diperiksa sebelum membeli.

Waktu pengisian EV bergantung pada kapasitas baterai, daya charger, kemampuan maksimum kendaraan, kondisi temperatur, dan tingkat pengisian awal. Klaim waktu pengisian cepat dari pabrikan biasanya berlaku pada kondisi tertentu, bukan untuk semua sesi dari baterai kosong hingga penuh. Saat perjalanan antarkota, rencanakan pemberhentian dan periksa ketersediaan charger sebelum berangkat.

6. Jarak tempuh dan perjalanan antarkota

Mobil bensin memiliki pola pengisian yang mudah dipahami: ketika bahan bakar menipis, pengemudi mencari SPBU dan mengisi ulang. Jangkauan perjalanan ditentukan kapasitas tangki, konsumsi bahan bakar, kondisi jalan, dan ketersediaan SPBU di rute.

Pada mobil listrik, jarak tempuh dipengaruhi kapasitas baterai dan efisiensi energi, tetapi juga kecepatan, suhu kabin, kondisi jalan, beban penumpang, tekanan ban, serta gaya berkendara. Angka jarak tempuh pada standar pengujian perlu dibaca sebagai hasil tes, bukan janji jarak yang selalu tercapai dalam penggunaan nyata.

Sebagai contoh di lini JAECOO, J5 EV memiliki baterai 60,9 kWh dan klaim jarak tempuh hingga 461 km berdasarkan standar NEDC pada brosur 2026. Angka tersebut perlu dipahami sesuai metode pengujiannya. Pengguna yang rutin melakukan perjalanan jauh sebaiknya menilai rute nyata dan jaringan pengisian yang tersedia, bukan hanya melihat angka di brosur.

7. Dampak lingkungan: lihat lebih dari sekadar knalpot

Mobil listrik murni tidak mengeluarkan gas buang dari knalpot ketika dikendarai. Namun, pembahasan dampak lingkungan secara menyeluruh juga perlu mempertimbangkan sumber listrik yang digunakan, proses produksi baterai dan kendaraan, serta pengelolaan baterai pada akhir masa pakai.

Mobil bensin menghasilkan emisi langsung dari proses pembakaran bahan bakar. Sementara itu, dampak emisi kendaraan listrik sepanjang siklus hidup dipengaruhi bauran pembangkit listrik dan rantai pasok produksinya. Karena faktor tersebut berbeda antarnegara dan dapat berubah dari waktu ke waktu, hindari menyimpulkan dampak total hanya dari ada atau tidaknya knalpot.

8. Apakah hybrid atau plug-in hybrid bisa menjadi jalan tengah?

Bagi pembeli yang ingin mengenal elektrifikasi tetapi belum nyaman beralih sepenuhnya ke BEV, kendaraan hybrid dapat menjadi alternatif untuk dipelajari. Hybrid biasa menggabungkan mesin bensin dan motor listrik, sedangkan plug-in hybrid (PHEV) memiliki baterai yang dapat diisi dari sumber listrik eksternal dan tetap memiliki mesin pembakaran.

JAECOO J7 SHS-P merupakan contoh SUV plug-in hybrid yang menggabungkan mesin bensin dan motor listrik melalui Super Hybrid System. Sistem seperti ini menawarkan kemampuan berkendara dalam mode listrik pada kondisi tertentu sekaligus memiliki mesin bensin untuk mendukung perjalanan. Pengguna tetap perlu mengisi bahan bakar dan sebaiknya mengisi baterai secara rutin agar manfaat mode listrik dapat digunakan sesuai desain sistem.

PHEV bukan BEV dan bukan pula mobil bensin konvensional. Biaya pemakaiannya dipengaruhi seberapa sering baterai diisi, berapa jauh kendaraan berjalan dalam mode listrik, serta kapan mesin bensin bekerja. Periksa metode konsumsi bahan bakar dan jarak listrik murni berdasarkan dokumen resmi model yang akan dibeli.

9. Pilih berdasarkan pola penggunaan Anda

Mobil listrik murni layak dipertimbangkan bila sebagian besar perjalanan berlangsung dalam rute yang dapat diprediksi, Anda memiliki akses pengisian rumah atau charger yang mudah dijangkau, dan bersedia merencanakan pengisian ketika bepergian jauh.

Mobil bensin layak dipertimbangkan bila Anda sering menempuh perjalanan jauh dengan rute yang tidak tetap, belum memiliki akses pengisian yang memadai, membutuhkan pengisian energi yang cepat, atau mengutamakan kemudahan menggunakan infrastruktur SPBU yang sudah dikenal.

Hybrid atau PHEV layak dipelajari bila Anda ingin memanfaatkan tenaga listrik untuk sebagian perjalanan tetapi masih membutuhkan mesin bensin sebagai pilihan energi tambahan. Namun, sistem yang lebih kompleks perlu dipahami dari sisi cara pengisian, servis, garansi, dan biaya penggunaannya.

Checklist sebelum memutuskan membeli

• Catat jarak tempuh harian dan bulanan, termasuk perjalanan luar kota.
• Bandingkan konsumsi energi aktual dari model yang setara, bukan sekadar klaim berbeda metode pengujian.
• Hitung biaya listrik atau bensin menggunakan tarif dan harga yang benar-benar Anda bayar.
• Pastikan akses home charging dan kemampuan listrik rumah bila memilih BEV atau PHEV.
• Periksa lokasi SPKLU di jalur rutin dan tujuan perjalanan jauh.
• Minta jadwal servis, rincian biaya perawatan, dan ketentuan garansi secara tertulis.
• Bandingkan harga total, asuransi, pajak, pembiayaan, serta perkiraan nilai jual kembali.
• Lakukan test drive dan rasakan kenyamanan, suara kabin, respons akselerasi, pengereman, serta kemudahan penggunaan.

Kesimpulan: tidak ada satu jenis mobil yang cocok untuk semua orang

Mobil listrik menawarkan penggerak yang senyap, respons tenaga yang halus, dan kemungkinan biaya energi yang kompetitif ketika akses pengisian mendukung. Mobil bensin menawarkan kemudahan mengisi bahan bakar dan fleksibilitas perjalanan dengan jaringan SPBU yang luas. Hybrid dan plug-in hybrid menyediakan pilihan teknologi antara keduanya, dengan karakter serta kebutuhan perawatan tersendiri.

Karena itu, keputusan terbaik bukan sekadar memilih teknologi yang sedang populer. Hitung biaya kepemilikan secara menyeluruh, cocokkan dengan rutinitas, periksa fasilitas energi di sekitar Anda, dan lakukan test drive. Dengan dasar tersebut, Anda dapat memilih kendaraan yang paling masuk akal untuk kebutuhan dan anggaran keluarga.

Sumber dan referensi

• JAECOO Indonesia – Brosur JAECOO J5 EV 2026.
• JAECOO Indonesia – Mengenal Super Hybrid System.
• PLN – Informasi Kendaraan Listrik, Home Charging, dan SPKLU.
• International Energy Agency – Global EV Outlook 2026: Executive Summary.
• International Energy Agency – Outlook for Electric Mobility 2026.
• BFI Finance – Perbedaan Mobil Listrik vs Mobil Bensin.

Lanjutkan: Pelajari detail katalog JAECOO, lalu minta informasi atau jadwalkan test drive melalui Momorev. Ketersediaan unit dan jadwal akhir dikonfirmasi dealer.